Print ISSN: 1813-162X

Online ISSN: 2312-7589

Volume 17, Issue 4

Volume 17, Issue 4, Autumn 2010, Page 1-80


Theoretical Determination of Forming Limit Stress Diagram for Steel 1021 Sheet

Anas O. Balod

Tikrit Journal of Engineering Sciences, Volume 17, Issue 4, Pages 56-66

Forming limit stress diagram represent the maximum acceptable limits of principal stresses in sheet metal forming. This diagram show the limits of major and minor true stresses for different strain paths (uniaxial tension, plane strain and equibiaxial stretching path) in sheet metal forming. It is confirmed that the Forming limit stress diagram and the Forming Limit Strain Diagram are two mathematically equivalent representations of forming limits in stress space and strain space respectively. The Forming limit stress diagram of the sheet metal is gained by the transformation relations between the strain state and stress state in deformation of sheet metal. In this paper, the Forming limit stress diagram is theoretically determined using Marciniak-Kuczynski analysis and Hosford yield criterion for steel 1021 sheet ,and compared with the experimental Forming limit stress diagram based on the experimental Forming limit strain diagram of steel 1021 sheet & theory of plasticity. The influence of normal anisotropic ratio, index of yield criterion, inhomogeneous factor and strength coefficient on the theoretical FLSD is also presented. It is shown that the limit stresses in theoretical Forming limit stress diagram is raised by increased values of the normal anisotropic ratio, the inhomogeneous factor and the strength coefficient. The limit stresses are lowered when the index of Hosford yield criterion increased. Keyword: Forming limit stress diagram , M-K analysis, Hosford yield criterion

Case Study Of Baji Gas Station Unit One And Three For Performance Determination

Tikrit Journal of Engineering Sciences, Volume 17, Issue 4, Pages 45-55

محطة بيجي االحرارية والغازية تتزود بالوقود من مصفى بيجي حيث المحطة الحرارية تعمل بالوقود الثقيل HFO والغازية تعمل بالوقود الثقيل HFO والوقود الخفيف الديزلLFO وكانت الوحدة الاولى تعمل بوقود LFO والوحدة الثالثة تعمل بوقود HFO. اثبتت النتائج ان استهلاك الوقود النوعي يقل بزيادة الحمل حيث يكون استهلاك الوقود النوعي عندما ينخفض الحمل الى 20Mw ما يقارب 0.765 m3/Mw .hr وتبدا هذه النسبة بالانخفاض لتصبح .hr 0.35 m3/Mw عندما تعمل الوحدات بطاقة تقارب الطاقة القصوى بالنسبة لوقود الديزل اما الوقود الثقيل فيزداد بمقدار 15% لنفس الارقام اعلاه. صحيح ان وقود الديزل جيد الا ان ثمنه الباهض والبالغ 1000$ للطن الواحد مستورد و500$ من المصافي العراقية مقارنة بالوقود الثقيل بثمن 100$ للطن وذلك لتغطية حمل الشبكة الوطنية 8000 Mw لمدة عام واحد يكون مقدار الاستهلاك 1.92E+10$ للديزل المستورد و9.6E+9$ للديزل المحلي و2.8E+9$ للوقود الثقيل والفرق واضح. كما تم دراسة اداء الوحدات الغازية واتضح ان الشبكة تعاني من انخفاض التردد على مدار 24 ساعة الا في اوقات متاخرة من الليل,علما ان التردد المسموح 50±1.5HZ كما ان الكفاءة الحقيقية للوحدات هي دالة للحمل وتستقر عند 29%±0.2للوحدة الاولى و25% للوحدة الثالثة اما الكفاءة الحرارية فتستقر عند 48% للوحدة الاولى و51% للوحدة الثالثة اي ان كفاءة الوحدة الحقيقية تتحسن بمقدار 4% عند استخدام وقود الديزل. اما بالنسبة لجانب التلوث فان الوقود الثقيل HFO يحوي على 4.5% كبريت مما يودي الى تحرير اكاسيد الكبريت و1% فناديوم تعالج باضافة مادة محسنة للوقود inhibitor بنسبة 1.5 L/Mw.hr وتكاد تكون هذه النسب معدومة لوقود الديزل LFO مقارنة بالوقود الثقيلHFO.الكلمات الدالة: محطات القدرة، المحطات الغازية، اقتصاديات الطاقة، الوقود، الكفاءة.

The Effect of Matrix and Fiber Type on Their Fatigue Characteristic in a Composite Material

Tikrit Journal of Engineering Sciences, Volume 17, Issue 4, Pages 56-66

إن الهدف من هذا البحث هو دراسة تأثير نوع الرانتج والليف في المواد المتراكبة على خاصية الكلال. إذ تم استخدام نوعين من الرانتجات ،هما رانتج الأيبوكسي ورانتج البولي استر ،ونوعين من الألياف هما ألياف الكربون النظامية(90-0) وألياف الكربون المقطع (particle) . وقد تم تصنيع ألواح من هذه المواد يدوياً بنسب كسر حجمي 30% بالنسبة لألياف الكربون النظامية مع كلا الرانتجين، و5% بالنسبة لألياف الكربون المقطعة. وتم ايضاً تقطيع الألواح إلى عينات بأبعاد وعلى وفق مواصفات جهاز فحص الكلال، وتم ايضاً فحص هذه العينات لمعرفة تأثير نوع الرانتج والليف على عمر الكلال ومعامل المرونة لكلا الحالتين.الكلمات الدالة: ألياف الكربون النظامية، ألياف الكربون المقطع، أعمار الكلال، حد الكلال، البوليمارات، البولي أستر، الأيبوكسي.

Modernization Of Electrical Installation By Using Wireless Remote Control

Hamad; Dr. Mawlood M. Al

Tikrit Journal of Engineering Sciences, Volume 17, Issue 4, Pages 32-35

Great benefits can be achieved by using wireless remote control in electrical wiring systems of buildings. Probably the main advantage of this application is the drastic saving in wiring installations, which in turn will give higher reliability, safety and economy. The idea of this application can be summarized in the following explanation. '' Instead off connecting each point of electrical system to individual switch by wires, a remote receiver can be situated in a place near to the point. The transmitter is used to operate the point remotely. The mains are connected to the receiver which will connect or disconnect the load as required. Many points can be connected to one receiver and can be operated by one or more transmitter.

Study the Wear and Friction of Free Cutting BrassUnder Dry Sliding Condition

Tikrit Journal of Engineering Sciences, Volume 17, Issue 4, Pages 67-80

كرس هذا البحث لدراسة مقاومة البلى، معامل الاحتكاك و درجة حرارة التلامس للبراص سهل القطع تحت ظروف البلى ألانزلاقي الجاف على قرص فولاذي مواجه باستخدام تقنية المسمار على القرص . استخدمت خمسة أحمال مسلطة هي 3.5 و7 و11 و15 و20 نيوتن عند سرعة دورانية للقرص الفولاذي مقدارها 10.4458 م/ثا وزمن اختبار مقداره 30 دقيقة. لوحظ زيادة كل من معدل البلى والتضرر السطحي للبراص بزيادة الحمل المسلط وحدث انتقال من البلى المعتدل إلى البلى القاسي عند حمل مقداره 11 نيوتن. كما لوحظ ظاهرة التشكيل اللدن على المقياس العياني عند حمل مقداره 20 نيوتن. لقد ازدادت درجة حرارة التلامس المقاسة للبراص من 94 إلى 268 مo بزيادة الحمل المسلط من 3.5 إلى 20 نيوتن. كانت اصغر واكبر قيمة لمعامل الاحتكاك الحركي المحسوبة للزوج ألانزلاقي براص سهل القطع / فولاذ هما 0.49 و0.67 عند الأحمال المسلطة 7 و20 نيوتن على التوالي. علاوة على ذلك تم ملاحظة حدوث التأكسد وإزالة الخارصين لعينات البراص المستخدمة لقياس معدل البلى ودرجة حرارة التلامس على التوالي عند أسطحها الخارجية الملامسة للحاضنة الحديدية بعيدا عن أسطحها الملامسة للقرص الفولاذي المواجه وذلك عند حمل مسلط مقداره 20 نيوتن الكلمات الدالة: بلى البراص ، البلى والاحتكاك ، درجة حرارة التلامس أثناء الانزلاق الجاف

Mathematical Modeling and Simulation of the Dehydrogenation of Ethyl Benzene to Form Styrene Using Steady-State Fixed Bed Reactor

Dr. Zaidoon M. Shakoor

Tikrit Journal of Engineering Sciences, Volume 17, Issue 4, Pages 36-55

In this research, two models are developed to simulate the steady state fixed bed reactor used for styrene production by ethylbenzene dehydrogenation. The first is one-dimensional model, considered axial gradient only while the second is two-dimensional model considered axial and radial gradients for same variables. The developed mathematical models consisted of nonlinear simultaneous equations in multiple dependent variables. A complete description of the reactor bed involves partial, ordinary differential and algebraic equations (PDEs, ODEs and AEs) describing the temperatures, concentrations and pressure drop across the reactor was given. The model equations are solved by finite differences method. The reactor models were coded with Mat lab 6.5 program and various numerical techniques were used to obtain the desired solution. The simulation data for both models were validated with industrial reactor results with a very good concordance. Keywords: Fixed bed reactor, two dimensional models, Simulation, Steady-state, Methylbenzene dehydrogenation.

Laboratory Study about the Possibility of Eichhornia Growth in Industrial Wastewater and its Ability to Absorb Heavy Metals

Tikrit Journal of Engineering Sciences, Volume 17, Issue 4, Pages 31-44

الايكورنيا نبات مائي استوائي أمريكي الأصل, ينمو على سطح المياه العذبة, استُخدم في الآونة الأخيرة في معالجة مياه الصرف الصحي, كما توجد له العديد من الاستخدامات والتطبيقات لمعالجة مياه الصرف الصناعي, وذلك بهدف تخفيض تراكيز العناصر الثقيلة. اُستُخدم النبات في البحث الحالي لخفض تراكيز الرصاص والكادميوم من الأوساط المائية ذات تراكيز محددة؛ تم خلالها دراسة التغيرات الحاصلة على قدرة تحمل النبات للتراكيز المختلفة من خلال متابعة التغيرات المرفولوجية التي ظهرت خلال مدة التجربة بالترافق مع قياس التغيرات الحاصلة على تراكيز العناصر الثقيلة في الوسط المائي بمعدل كل يومين خلال مدة التجربة. في نهاية التجربة جُمعت النباتات وحُددت نسب العناصر الثقيلة في كل من الجزء الهوائي (الخضري) والجزء المائي (الجذري). من خلال النتائج تم التوصل إلى أن النبات قادر على امتصاص الرصاص ومراكمته في قسمه الجذري أكثر من قسمه الهوائي مع محافظته على نموه وشكله حتى تركيز 100مغ/ليتر في حين أنه لم يستطع العيش بشكل جيد ضمن الأوساط المائية التي تحوي الكادميوم بتراكيزه المدروسة ضمن المجال (3.07-61.93 ملغم/لتر).الكلمات الدالة: العناصر الثقيلة, نبات الايكورنيا, مياه الصرف الصناعي.

Liquid-Phase Back mixing in Bubble Columns

Dr. Burhan Sadeq Abdulrazzaq

Tikrit Journal of Engineering Sciences, Volume 17, Issue 4, Pages 10-20

AbstractLiquid-phase axial dispersion coefficients have been measured for air-water system in bubble columns of 10, 15 and 30 cm diameter. The experiments are carried out using a transient method (the tracer response method). Dispersion coefficient is obtained by adjusting the experimental profiles of tracer concentration with the predictions of the model. The experimental results show that one-dimensional axial dispersion coefficient, Dax,L, reveal strong scale dependence. Backmixing of liquid phase increases with the increase of reactor diameter and superficial gas velocity. Axial dispersion coefficient for large column reactors can be easily predicted from the developed relation . Comparison of calculated with the experimental data and with the published data of other authors shows good agreement which ensure the reliability and confusability of the adopted correlations to be used in further design and scale-up purposes.Keywords: Bubble columns, Column diameter influence, Backmixing, Axial dispersion Coefficient

Effect of Air Outlet Angle on Air Distribution Performance Index

Nasser I. Khalaf; Dr. Ahmed A. M. Saleh; Dr. Isbeyeh W. Maid

Tikrit Journal of Engineering Sciences, Volume 17, Issue 4, Pages 1-9

In this paper a numerical study of velocity and temperature distribution in air conditioned space have been made. The computational model consists of the non-isothermal 3-D turbulent with (k-ε) model. The numerical study is made to conduct air distribution in a room air-conditioned space with real interior dimensions (6×4×3)m and to analyze the effect of changing angle of grille vanes on the flow pattern, velocity, and temperature distribution in the room under a set of different condition, and under a supply air temperature of 16˚C to examine the final result on air distribution performance index (ADPI).
The results show a significant effect within the change of supply air angle, the maximum air distribution performance index (ADPI) is 52% when air change per hour (ACH) is equal to 10 at 16˚C inlet temperature with angle ( 15˚ down), and the minimum value of (ADPI) is 20% when ACH is equal to 15 at 16˚C inlet temperature and angle ( degree).